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(迪庆) 高建管船板严选用料

     发布人:[迪庆]君晟宏达钢材有限公司
  • 更新时间: 2025-12-15 00:59:00
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  • 公司名字: [迪庆]君晟宏达钢材有限公司
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    (迪庆) 高建管船板严选用料

      本周国内钢市以下行为主基调,虽然下行幅度普遍较小,但市场看空的情绪逐渐累积,又正值三季度末资金压力仍不容小觑,“金九”的成交不增反降,市场之前的向好期待基本宣告落空。而下周又面临中秋小长假,市场的颓势还能否扭转以下是对下周各品种预判,以期能给大家参考。   期螺:期螺近期绕3700至3750区间做窄幅震荡,短期来看暂无明显趋势,密切留意3700平台支撑力度,如若跌破或将下行至3650平台。从上看,KDJ指标低位弱势运行,有所钝化;MACD指标不断回落,考登钢管规格运行在绿柱区间,且绿柱又有放大迹象。   眼下国内不少大型考登钢管厂已经着手为铁粉冬储做,纷纷一改之前低库存运行的策略;而中小型钢企也因中秋、国庆小长假接踵而至,开始放量采购,考登钢管规格然下游钢价震荡不止及进口矿连续小跌始终对矿价形成压?。



    17个铁路项目需超百亿。近日,据《四川日报》援引成都铁路局的消息称,今年成都铁路局计划投入800亿元用于铁路基础设施建设,建设范围涵盖了四川、重庆、贵州等多条线路。上述会议现场对外披露的 《四川省2014年部分重点项目需求信息汇总表》(以下简称《汇总表》)显示,涉及成都铁路局的成兰铁路、成贵铁路、西成客专、成昆铁路等铁路重点项目17个,需求约117亿元。 在《汇总表》列出的17个铁路重点项目中,包括成渝铁路、成贵铁路(乐山至贵阳段)、成兰铁路、西成客专等,今年分别需要12亿元、22亿元、14亿元、14亿元。此外,今年还将新建成都至蒲江铁路项目,需4亿元。值得注意的是,在意向类型中可见,这17个铁路项目民间资本占比均为0,意向机构全部为银行。比如,成贵铁路项目(乐山至贵阳段)意向金融机构涉及工行、建行与开发银行。另外,成渝铁路项目,涉及5家意向金融机构,包括“工、农、中、建”及开发银行。 昨天国内股指跌幅超1%,但是商品市场整体表现偏强,特别是黑色产业链品种经过上周的回调整理后,再现企稳反迹象,其中焦煤1409增仓收涨2.16%。近期全国各地纷纷启动稳增长投资项目,钢材需求好转,3月下旬钢厂钢材库存下降速度创历史新高,资金压力减轻,加上季节性需求旺季来临,钢厂补库意愿或有所提高,对焦炭、焦煤形成一定支撑。




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      虽午后主导钢坯厂家报价维持,但对钢坯考登钢管价格下调10元至120元,即税前销售考登钢管价格涨10元。考登钢管厂市场平稳运行,没有太动。经调研了解到,多数钢厂节后采购尚未步入正轨,早也要等到以后,间接导致选矿复产积极性受挫,中间商亦多未正式入市操作。   考登钢管继续呈现震荡盘整,大多数厂商依旧保持谨慎观望的态度,市场活跃度并没有太大的改善。钢市此波上涨行情,期螺、期矿仍是背后推手,不过与上周如出一辙,期螺、期矿稍一走弱,钢坯价格再次松动下行。从目前形势看,钢市需求迅速,而坯料厂在盈利的情况下,生产积极性较高,使得资源供应充裕。   另外,库存仍保持高位,这对价格将形成较强的压制。不过考虑前期矿石大幅反弹,多数钢厂集中补库成本支撑,对钢坯也形成了一定的支撑,故预计后期考登钢管仍呈窄幅震荡的格局。上周初,钢坯主流报价维持平稳,厂商多以观望为主。




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